"Donc, la question qui se pose est : possédez-vous vraiment et entièrement la carte que vous avez achetée ? Peut-être. Mais qu'en est-il de ce truc qui la fait fonctionner, ce truc qui lui fait faire ce pour quoi vous l'avez achetée ?

Eh bien, visiblement, ça ne vous appartient pas. Vous avez tout juste le droit de l'utiliser tel quel, et c'est bien le problème."

Quand on achète une voiture bourrée d'électronique, qu'achète-t-on vraiment? Juste le droit de mettre de l'essence et de rouler. Quel regard a-t-on sur la gestion du moteur? Aucun !
Et alors, où est le problème? La voiture roule, on se déplace .....

Je me fais un peu l'avocat du diable (car ardant défenseur et utilisateur du libre), mais finalement dans un premier temps, si l'on veut que les gens adhèrent à une distro GNU Linux, il faut peut-être accepter des choses non libres comme les drivers.
Le principal, c'est que ça fonctionne. Si les gens font déjà un premier pas vers un autre OS en utilisant des drivers proprios c'est déjà bien, s'ils sont convaincus, certainement que leur démarche les conduira à poursuivre leur envie de + de libre.
Effet induit, si les gens passent en masse sur d'autres OS, les constructeurs de matériel y verront certainement un marché à saisir.
Proposer alors des drivers ouverts avec le matériel pourrait être un argument commercial .....