L'exemple de l'assureur qui piste ses assurés existe déjà dans le domaine du transport routier, au moins au niveau du transport international.
Les chauffeurs sont suivis par leur employeur par GPS et s'ils s'arrêtent à un endroit non prévu dans le planning ils sont appelés dans les 5 minutes.
Il y a une part de flicage (notamment vitesse moyenne) mais aussi de "sécurité" vu le nombre de vol de cargaisons qui augmente.

Pour un assureur, on peut facilement imaginer la tentation de surveiller les excès de vitesse de ses assurés pour les "malusser" ou rompre des contrats à trop grand risque.
Un régal aussi pour les policiers : enregistrement des temps de parcours et des temps en excès de vitesse. De quoi aggraver les peines en montrant que les excès sont coutumiers.