@Goofy avec un raisonnement similaire, on rend les ingénieurs de chez Renault responsables de tous les tués par une automobile Renault ?

Parce que la voiture, si on la laisse faire sans réagir, elle peut tuer des gens. Est-elle en cause pour autant ? Ou bien on admet que la voiture, comme l'algo, n'est pas plus intelligente que la personne qui la conçue ni que celle qui l'opère, et que c'est donc à l'utilisateur d'effectuer un contrôle de la machine ?

Je rejoins Galex sur un point : l'excès de confiance dans la technologie. Le problème provient du fait que l'utilisateur - non formé la plupart du temps - voit le système technologique comme une boîte noire magique conçue par une entité supérieure. Il n'y a que les ingénieurs pour savoir que ce n'est qu'un machin buggué et plein de défauts...

Du danger de mettre dans les mains de tout le monde des outils qu'ils ne comprennent pas et qui semblent fonctionner tous seuls.