les sites éducation nationale "boostés" pour être utilisés par les élèves et les enseignants au lieu des seuls enseignants et administration, c'est un peu comme un épicier de quartier avec des circulations réduites entre les rayons et qu'on aurait installé au bord d'une autoroute avec un parking de supermarché ... on peut augmenter le nombre de caisse, mais la capacité réelle c'est celle donnée par le point le plus bas de circulation totale ... quelque chose qui ressemble à la logique de circulation et à la capacité d'accueil qu'a une expo. Le point bas de circulation est celui qui génère la capacité d'accueil maxi sur une base temps. On le comprend, il est très facile d'arriver à une saturation tant que TOUT n'est pas parfaitement adapté. il suffit que par exemple le système de vérification d'accès à l'hypermarché (qui ne fonctionne que pour les abonnés) soit calibré pour une fréquence d'accès de 20 personnes par heure (un seul vigile à l'entrée qui vérifie carte et aussi sac et bagages suite aux attentats) et tout s'écroule ... la queue fait vite à augmenter avec un signal Error 503 ... même avec 15 caissières ça ne permettra pas d'arriver à plus de 20 personnes heure ... parfois donc c'est simple à résoudre puisque la seule ouverture sans carte de membre et la suppression du contrôle à l'accès ou l'augmentation du nombre de vigile (module de reconnaissance d'accès) permet de retourner à un remplissage optimal. Reste que dans ce cas, certains produits risquent d'être accessibles à des "clients" qui n'y ont pas droit ... dans ces conditions, il est logique de placer limites barrières et vigiles pour valider l'accès à ces seules zones privatives. internet c'est simple .. à condition d'en connaître un minimum de bases techniques et logiques ... maintenant, pour élargir un poil, il faut quand même éviter que la queue pour accéder à l'hypermarché ne se répercute sur l'autoroute utilisée par les clients ... parfois, un petit vigile renvoie quantité de clients tourner sur les autoroutes voisines et de plus en plus éloignées pour essayer de trouver un accès libre à l'hypermarché ... bon ... je vais faire mes petites courses chez mon épicier de quartier avec mon autorisation de circulation ...j'ai peu à acheter et il y a une longue queue au Carrefour en face de chez moi ... au moins 45'